骐达

沿用了以往的发动机，在动力性能上没有做改变。发动机为直列四缸，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC技术。新款骐达改进了老款令人不太满的后鼓刹设计，采用了更令人放心的四轮碟刹。