营养不良的租车市场

在美国汽车总产量的百分之三十以上依靠租赁的方式推向市场，而在德国这个数比美国还要高。租赁业还可促进二手车交易市场，加强汽车生产商与金融机构之间的发展，形成汽车市场的良性循环。但在国内并没有形成这样的产业链，租车公司想从生产厂家获得车源还是相当有难度的。

枣庄这块市场从二千年开始，前期只是个人把车租出去，后来满足不了市场的需要，就发展到几个人把自家的车放到一起，组建成一个租车公司，现在这个新兴的租车行业，以普遍得到认同和接受。经过这几年的发展，枣庄的汽车租赁市场发展很快，但也走过弯路。不用和国外的市场比，与国内发达地区的市场相比也显得稚嫩的多。

开始的时候是以个体的形式自己干，主要是驾驶员、财务，坐办公室的有几个就足够了。小到几个人的家庭家庭用车，大到几百人的商务会议的活儿都能接。但是驾驶员一般是需要的时候就临时聘用，不然淡季的话很难维持。枣庄汽车租赁市场的另一个问题就是假日经济过于明显，很多汽车租赁企业都是节日忙死平时闲死的状态。按理说汽车租赁作为一种先进且实用的服务形式，是汽车生产厂商重要的营销途径。但在三级城市营养却是个问题。